Studien

Renault wagt sich in China an den ultimativen Endgegner: Ein rein elektrisches SUV zum lokalen wettbewerbsfähigen Preis zu verkaufen. Damit ist erst der Anfang gemacht: Der K-ZE wird überall auf der Welt zu haben sein.

Etwas neues aus dem Hause Smart wird es abgesehen von einer Modellpflege im kommenden Jahr erst einmal nicht geben. Damit die Smart-Fans den Glauben an die zukünftige Elektromarke nicht verlieren, feiert Smart seinen 20. Geburtstag auf dem Pariser Automobilsalon mit der Studie des Smart Forease.

Begeisternde Studien können sie, die Franzosen. Oftmals hapert es jedoch an der Umsetzung, die Messe-Beaus auf vier Rädern in die automobile Realität umzusetzen. Mal abwarten, was aus dem Peugeot e-Legend wird, einer Neuinterpretation des schönen Peugeot 504.

Während nach Jaguar in den kommenden Monaten auch die direkten Wettbewerber Audi und Mercedes elektrisch angetriebene SUV zu den Kunden bringen, zeigt BMW eine visionäre Konzeptstudie für das Jahr 2021.

Wenn es Mercedes nach geht, werden Personen und Waren ab Anfang der 2030er Jahre mit autonomen Skateboards durch Stadt und Land transportiert. Auf großen Firmengeländen wäre ein Einsatz sogar früher möglich.

Noch haben die Autos auf unseren Straßen obligatorisch Lenkrad und Fahrer an Bord. Doch wenn den autonomen Funktionen einmal der Weg geebnet ist, sind führerlose Komfortlounges für längere Strecken nur eine Frage der Zeit. Volvo will mit seiner Konzeptstudie des 360c zeigen, wohin die Reise ins automobile übermorgen geht.

Renault enthüllt auf der Moskau Motorshow den neuen Arkana. Das SUV-Coupé läutet eine neue Strategie für Renault und Lada in Russland ein.

Mercedes bringt mit dem EQ Silver Arrow eine Reminiszenz an Silberpfeile zum Luxus-Oldtimertreffen nach Pebble Beach. Mit 550 kW / 750 PS und vielen Designdetails von damals nimmt der Prototyp die Zukunft der Mercedes-Submarke EQ voraus.