Auto

GMC, edler Markenableger im Konzern von General Motors, hat die Enthüllung des neuen Hummer in den Herbst verschoben. Der Nachfolger des Hummer H1 wird allein als Elektro-SUV verfügbar sein. Die Leistungsdaten machen einem schlicht Angst.

Mercedes hat sein S-Klasse Cabriolet jüngst eingestellt und dieses dürfte in der neuen Generation kaum die Chance auf eine Rückkehr haben. Dabei war die offene S-Klassen begehrenswerter denn je und wahre Schönheiten - wie einst der Mercedes 280 SE 3.5.

An sich hat der Volkswagen Konzern längst entschieden, sich ebenso wie andere Hersteller komplett vom Erdgasantrieb zu verabschieden. Doch Skoda legt in der Nachspielzeit nochmals ein Erdgasdoppelpack auf. Zumindest bei den Betriebskosten punktet der Scala G-Tec.

BMW macht bei seinen M-Modellen aktuell beim Power-Doppelpack aus X6 / X7 Schluss und lässt die Luxuslimousine des M 760 Li sogar noch in diesem Jahr auslaufen. Kein Wunder, dass sich Veredler Alpina die Hände reibt und seinen Fans den ebenso exklusiven wie sportlichen XB7 hinstellt.

Die Amerikaner bekommen nicht nur feuchte Hände und ihre Stimme wird dünn, wenn Ford eine neue Generation seines Massen-Pick-Ups Ford F-150 auf die Räder stellt. Ein ähnliches Image hat der Chevrolet Tahoe. Kein Wunder, dass es dafür auch noch einen Stern auf dem Walk auf Fame in Hollywood gab - als erstes Auto überhaupt neben als den Stars.

Porsche legt auch in der aktuellen Generation seines 911 wieder eine Targa-Variante auf. Für die meisten ist dieser Zwitter kein echtes Coupé und kein echtes Cabriolet, doch stilvoll und schick ist der Targa seit über einem halben Jahrhundert. Und der Targa hat trotz kleiner Verkaufsanteile seine treuen Fans.

Der neue Ferrari Roma steht vor der Tür - im Sommer geht es los. Wie wichtig er für die Norditaliener ist, sieht man daran, dass er den Namen von Roma Capitale trägt. Eine Bezeichnung die den Italienern wichtiger ist als anderen Nationen ihre Hauptstadt. Dabei ist der neue Roma keinesfalls das Aushängeschild der Marke.

VW hat beim neuen Golf GTI überall Hand angelegt und damit den Volkssportler ein ganzes Stück dynamischer gemacht. Das geht schon beim Motor los, der aus dem aktuellen GTI Performance stammt und 180 kW / 245 PS leistet.