Studien

Audi hat in diesem Jahr viel vor. Die alten Designzöpfe werden abgeschnitten und endlich darf Marc Lichte die Autos präsentieren, die er auch selbst kreiert hat. Bevor der neue A8 ab Sommer für Aufsehen sorgen darf, zeigen die Ingolstädter in Detroit das mächtige Q8 Concept.

Es ist der Paukenschlag auf der Los Angeles Autoshow. Die umtriebigen Briten zeigen unweit des Staples Center ihr erstes Elektrofahrzeug. Der Oberklasse-SUV Jaguar I-Pace kommt Mitte 2018 in den Handel.

Mercedes will 2017 auch auf den Pickup-Trend aufspringen und mit einem Amarok-Gegner Geld verdienen. Der Edel-Nutzlaster bedient sich beim Technikregal des Nissan Navara, aber Mercedes bemüht sich nach Kräften um Abgrenzung, um ein weiteres Citan-Desaster zu vermeiden.

Mit dem Konzeptfahrzeug RN30 sorgt Hyundai in Paris für einen echten Hingucker. 380 PS und ein heißes Kleid machen Lust auf das erste Serienmodell der N-Serie.

Man mag kaum glauben, dass im Hause BMW zwischen X1 und X3 noch Platz für ein weiteres X-Modell ist. Die Bayern wagen das Experiment trotzdem und präsentieren auf dem Pariser Automobilsalon den schicken BMW Concept X2.

Elektro statt Diesel heißt es bei Volkswagen in diesem Herbst auf dem Pariser Automobilsalon. Höhepunkt auf dem VW-Messestand ist der I.D., die Studie eines Elektroautos der Kompaktklasse. Ab 2020 soll das E-Modell eine Parallellinie zum Golf aufbauen.

Es gibt viele spektakuläre Autos auf dem Pariser Salon; aber der schönste der Schönen ist wieder einmal ein Renault. Verzauberte uns der Dezir bereits vor Jahren mit seinen fließenden Formen, entführt einen nunmehr der Trezor.

Mercedes zeigt auf dem Pariser Automobilsalon nicht nur die Studie eines Elektroautos, sondern ruft wie einst Konkurrent BMW eine eigene Submarke ins Leben. Der Name: Mercedes EQ.