Studien

Wo könnte man sein visionäres Elektroauto besser präsentieren, als auf der weltweit größten Computermesse, der CES in Las Vegas. Natürlich ein SUV und natürlich elektrisch. Ein echter Konkurrent für Tesla und die aufkommende Elektrowelle im Premiumsegment?

Die Zeit des barocken Designs beim japanischen Autobauer ist vorbei. Die Crossover-Studie Nissan IMx zero-emission concept vehicle zeigt auf der Tokio Motor Show, wie sich Nissan die Zukunft vorstellt: autonom, elektrisch und vor allem dynamisch.

Gibt Mazda mit seiner Tokio-Studie des Vision Coupé wirklich einen Ausblick auf den kommenden Sechser? So scharf kann man sich die Mittelklasselimousine kaum vorstellen.

Nicht nur die deutschen Autohersteller treiben das autonome Fahren mit Hochdruck voran. PSA zeigt mit seiner Zukunftsstudie Instinct Concept, wie sexy ein autonomer Familienkombi sein könnte. Wir haben ein paar Runden gedreht.

Die neu aufgelegten Borgward-Fahrzeuge fielen bislang nicht durch besonders progressives Design auf. Das ist beim Concept Isabella anders. Die Coupé-Studie trägt einen klassischen Namen, und stellt eine Vorschau auf zukünftige Modelle dar. Zumal Borgward jetzt auch den Sprung nach Deutschland wagt.

Mercedes nimmt den Fehdehandschuh auf, den VW, BMW und Tesla in den Ring geworfen haben und kontert mit dem EQA - wie der Name schon verrät, dem Konzept einer elektrischen A-Klasse. Auffällig ist die Skalierbarkeit von Batterie und PS-Zahl. Das bedeutet: Mehr Kraft und Reichweite werden in Zukunft Aufpreis kosten.

Weiter als gewöhnlich lässt einen Audi auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2017 in die automobile Zukunft blicken. Die Studie des Aicon soll zeigen, wie eine Luxuslimousine der Ingolstädter im Jahre 2030 aussehen könnte.

Spätstarter BMW zeigt auf der IAA 2017 die seriennahe Studie eines Luxus-SUV, um endlich einen Konkurrenten gegen Range Rover, Mercedes GLS oder Cadillac Escalade aufbieten zu können.