Faszination

Die gute alte Stufenheck-Limousine geht in dem ganzen Hype um SUVs und Crossover unter und wird von vielen schon abgeschrieben. Doch Totgesagte leben länger, den die Sedans spielen weltweit nach wie vor eine wichtige Rolle im Modellportfolio der Hersteller.

Von den renommiertesten Autojournalisten der Welt wurde der Kia Telluride zum besten Auto des Jahrs 2020 gewählt. Leider ist der Oberklasse-SUV in Europa überhaupt nicht auf dem Markt. Während die anderen europäischen Hersteller ohne Chance blieben, wurde der elektrische Porsche Taycan World Luxury Car und World Performance Car des Jahres.

Peugeot hat sich nicht völlig aus dem Motorsport verabschiedet. Insbesondere der Rallyesport hat es den Franzosen seit Jahrzehnten angetan. Für Nachwuchsfahrer gibt es in Südeuropa eine eigene Rennserie und hierfür einen besonders sportlichen Renner namens Peugeot 208 Rally 4.

Auf dem Markt der klassischen Autos tut sich derzeit einiges. Jahrelang ging es scheinbar unentwegt nach oben. Doch mittlerweile sind einige Klassiker unter Druck. Die Nachfrage ist nicht mehr so gigantisch wie zuvor und die Corona-Krise wird ihren Beitrag leisten, dass der Oldtimermarkt mit sinkenden Preisen zu kämpfen hat. Noch schwieriger sieht es bei den Youngtimern aus; ihre Tage scheinen vollends gezählt.

Bentley besinnt sich auf seine Wurzeln und kehrt zurück zum individuellen Karosseriebau. Herausgekommen ist der Bentley Mulliner Bacalar, ein handgefertigter klassischer Roadster mit 485 kW / 659 PS und überschäumend viel Luxus.

Bentley verabschiedet sich von seinem Topmodell Mulsanne. Der war zuletzt fraglos etwas in die Jahre gekommen; jedoch der einzig echte Konkurrent zu Rolls-Royce Phantom oder Mercedes-Maybach. Zukünftig soll es hier allein der kleine Bruder Flying Spur richten.

Bis zur Formel-1-Saison 2020 ist es nicht mehr weit hin. Ein Fahrer wird wie schon in den vergangenen 20 Jahren wieder dabei sein. Bernd Mayländer geht in seinem Mercedes AMG GT R mittlerweile in seine 21. Saison. Dabei hatte die F1-Karriere überaus unspektakulär angefangen.

Mit dem 24 Stundenrennen in Daytona beginnt an diesem Wochenende für viele Motorsportfans das neue Jahr. Vor allem Amerikaner lieben ihr Tri-Oval mit den 31 Grad-Steilkurven und einem einzigartigen See.