Faszination

Claus Luthe gilt als einer der begabtesten deutschen Automobildesigner des vergangenen Jahrhunderts. Seine Kreationen zeichnen sich durch schnörkellose Formen aus, die eine mediterrane Leichtigkeit vermitteln. Am besten sieht man das an Luthes Meisterstück, dem NSU RO80.

Der nächste bitte! Kaum ein Autohersteller steht mehr für schamlos drehende Hochleistungsmotoren und emotionale Sportwagen als Lamborghini. Doch auch die Marke mit dem Stier wird elektrisch - und freut sich auf eine vierte Baureihe.

Bisher ging es vielen Interessenten beim Autokauf in erster Linie um die Marke, das Design und den Preis. Doch die digitale Welt wird immer wichtiger.

Gerry McGovern ist der oberste Formengeber von Jaguar Land Rover. Der selbstbewusste Designer liebt die schlichten Formen und hält wenig von Retro-Anleihen.

Franz von Holzhausen ist der kreative Kopf hinter dem Aussehen der Teslas. Der Designer mit deutschen Vorfahren wagte viel, als er 2008 den sicheren Schoß der Automobilindustrie verließ und sich Elon Musk anschloss. Der Erfolg gibt ihm recht.

Sergio Pininfarina erwies seines großen Namens als würdig und verlieh den schönsten Ferraris aller Zeiten ihre Form. Doch der Designer, Unternehmer und Politiker war ein Hansdampf in allen Gassen und hinterließ seine Spuren in der Geschichte des Automobils.

Die Universitätsklinik in Heidelberg hat einen Notarztwagen wie keinen anderen in ganz Deutschland. Ähnlich wie in der Formel 1 hilft das Medical Intervention Car in Form eines speziell ausgestatteten Volvo V90 bei besonders schwierigen Fällen.

Albrecht Graf von Goertz ließ sich in keine Schablone pressen. Der Adelige hatte seinen eigenen Kopf und wollte sich nie von Managern in seine Designs reinreden lassen. Das Resultat sind solche wunderschönen Automobile wie der BMW 507.